El 2 de Agosto de 1913 se mantuvo en el aire durante 1 hora y 54 minutos con ocho personas a bordo.
El 12 de Febrero de 1914 establecía un record mundial de altura - carga útil, ascendiendo hasta los 2000 metros con 16 personas a bordo.
Del 21 de Junio al 23 de Junio de 1914, estableció un record para un viaje de San Petesgurbo a Kiev en 14 horas y 38 minutos, con una sola escala.
Si no hubiese sido por la Primera Guerra Mundial el Ilya probablemente hubiese iniciado los vuelos con pasajeros ese mismo año.Pero la llegada de la Primera Guerra Mundial hizo que la Fuerza Aérea Imperial de Rusia modificara el Ilya Muromets para convertirlo en un bombardero. El 10 de diciembre de 1914 Rusia formo el primer escuadrón con 10 bombarderos y hasta 1918 construyo un total de 73 bombarderos. El Ilya Muromets realizo mas de 400 salidas y lanzo 65 toneladas de bombas, durante la guerra y solo fue derribado un Ilya en combate.
Datos Técnicos de un Ilya Muromets IM-E-1 (el modelo mas grande)
Año de producción: 1916.
Longitud: 18,2 metros.
Superficie Alar: 200m2.
Peso en vacío: 4800 Kg.
Peso máximo: 7000 Kg.
Autonomía: 4 horas y media.
Techo máximo: 2000 m de altura.
Velocidad máxima: 130 Km/h.
Motores: 4 "Renault" de 220HP en linea.
Armamento: 8 ametralladoras y 500Kg de bombas.
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