FRIEDRICH "FRITZ" HEINRICH KARL HAARMANN EL “VAMPIRO O CARNICERO DE HANNOVER”

Friedrich "Fritz" Heinrich Karl Haarmann nació el 25 de octubre de 1879 en Hannover, Alemania.  Era el sexto hijo de una familia humilde. Fritz era un niño tímido y callado, su madre lo trataba y vestía como una niña, Fritz prefería jugar con las muñecas de sus hermanas, que salir a jugar con los niños del barrio. Fritz  fue un mal estudiante por lo que a los 16 años ingresó a la academia militar de Neu Breisach, se adaptó bien a la vida militar pero al año de ingresar en la academia comenzó a sufrir ataques por lo que fue dado de baja por razones médicas. Fritz regreso a Hannover y trabajo en una fábrica de tabaco.

En 1898, fue arrestado por abusar de niños, un psicólogo declaró a Fritz no apto mentalmente para ser enjuiciado y posteriormente fue enviado a una institución mental de forma indefinida. Seis meses después Fritz se escapó y huyó a Suiza, donde estuvo dos años antes de regresar a Alemania. Se volvió a alistar en el ejército bajo un alias, pero volvió a ser dado de baja por razones médicas en 1902. Fritz recibió una pensión militar y regresó a vivir y trabajar con sus padres.

En la próxima década Fritz se convirtió en  un ladrón y estafador, frecuentemente era arrestado y tenía que cumplir cortas condenas, a causa de ello Fritz entablo relación con la policía y se convirtió en informante de esta. En 1914 Fritz fue condenado por robos y fraudes, fue encarcelado cuando comenzaba la Primera Guerra Mundial y fue liberado en 1918.

Entre 1918 y 1924, Fritz Haarmann aterrorizo a la sociedad alemana ahondando más el sufrimiento

HANDLEY PAGE HEYFORD WAS A LAST BIPLANE BOMBER IN RAF SERVICE

The Heyford was a last biplane bomber in Royal Air Force service and even looked dated when new it’s fixed spotter landing gear doing nothing to improve its appearance. The Heyford’s wings were of metal frame with fabric covering, while the fuselage was half metal (forward) and half fabric covered. Despite this, the Heyford was the most important British bomber of the mid 1930s.

Three prototypes were ordered for evaluation in 1927, the first having its maiden flight in June 1930. Successful testing led to the type being ordered, and when production ended in July 1936, 15 Heyford Mk I, 21 Heyford Mk IA, 16 Heyford Mk II and 70 Heyford Mk III aircraft had been delivered. The

SOKUSHINBUTSU EL RITUAL DE LA AUTO MOMIFICACIÓN EN VIDA

El término Sokushinbutsu significa de forma literal “convertirse en buda estando vivo”, durante unos 900 años los monjes budistas de la secta Shingon que se establecieron en el templo Saishoji durante el siglo IX realizaron este ritual, la disciplina, el estudio y un extremo ascetismo era la seña de identidad de estos monjes, cuando alguno de ellos se encontraba cerca de alcanzar una “grandeza espiritual” se sometía a este escalofriante ritual llamado Sokushinbutsu que consistía en momificar el cuerpo en vida, este suicidio ritual era reservado a unos pocos elegidos.

El ritual del Sokushinbutsu fue variando a lo largo de los nueve siglos de los que se tienen constancia que se realizo pero hubo tres fases que se respetaron durante todo el tiempo que a continuación

25TH ANNIVERSARY OF NORTHROP GRUMMAN B-2 SPIRIT

When the Northrop B-2 Spirit was rolled out of its hangar and first shown to the world on November 22, 1988 expressions such as “futuristic” and “otherworldly” were used to describe it. These were coincidentally the same terms used to describe Northrop’s revolutionary YB-49 flying wing bomber of 1947.

The B-2 Spirit “stealth” aircraft is a strategic long range heavy bomber whose all altitude, low observable stealth technology gives it the capability to penetrate the world’s most sophisticated air defences. Conceived during the Cold War, the B-2 was designed to slip though enemy radar defences without being detected and then drop up to 16 B83 nuclear bombs on key targets. Its first flight was July 17, 1989.

The B-2’s low visibility is derived from a combination of reduced infrared, acoustic, electromagnetic, visual and radar signatures. These signatures make it difficult for even the most sophisticated

PEDRO RODRIGUES FILHO “PEDRINHO MATADOR”

Pedro Rodrigues Filho nació en 1954 en una granja situada en el municipio brasileño de Santa Rita de Sapucai, al sur de Minas Gerais. Pedro y su hermana fueron los únicos hijos de Manuela Filho y Pedro Rodrigues.

Pedro es el típico asesino marcado por los malos tratos, estos comenzaron antes de nacer ya que cuando estaba en la placenta de su madre, su cráneo sufrió una leve deformación a causa de una patada que su padre dio en el vientre de su madre. Esa patada le costo demasiado caro a él y a Brasil, pues, según la opinión de los expertos, esto le ocasionó a Pedro trastornos cerebrales en áreas asociadas con la empatía y la reacción a los estímulos del entorno, entre otras cosas. Por eso, además de vivir en un ambiente familiar marcado por los malos tratos y el haber trabajado de niño en un matadero de aves de corral, convirtió a Pedro en una persona con una fuerte predisposición a la violencia y a convertirse en el mayor asesino en serie de la historia brasileña. 

A los 13 años en el transcurso de una pelea con su primo Pedro intento matarlo al empujarlo en una prensa

EARLY BOMBING RAIDS DURING WORLD WAR I

While the Allies were focusing mainly on military targets for bombing, Germany embraced the concept f the bomber as a psychological weapon to be used against civilians. The experience of the panic caused by early Zeppelin raids over cities spurred the Germans to plan raids against enemy population centres. As early as August 1914 German aircraft were flying over Paris dropping grenades and an invitation to the Paris garrison to surrender. Within six weeks, German Etrich Taube aircraft had dropped 56 bombs, none of them heavier than 10lb, which killed 11 Parisians and injured a further 47.

The Germans tactical use of bombers in World War I is well illustrated by the 1917 German attack on British

CAMPOSANTO DE SANTA MARIÑA DE CAMBADOS

A finales del mes pasado estuve una semanita de vacaciones en Galicia, mas concretamente en las Rías Baixas aunque también me escape a ver Santiago de Compostela y A Coruña.

Como no podía ser menos al encontrarme en las Rías Baixas tuve que hacer una de las visitas obligadas en esas tierras así que una tarde me fui a visitar el camposanto de Santa Mariña de Cambados. Cambados es un municipio situado en la comarca del Salnés, famosa por ser la cuna del vino Albariño, situado en el centro de las Rías Baixas en la provincia de Pontevedra.

Situado en la parte alta de esta histórica villa, en el Monte de la Pastora, lo que hace singular a este

BOMBERS OF THE SPANISH CIVIL WAR

Between the two world wars in Europe, there was only major military conflict the Spanish Civil War fought between the Nationalist under Franco and the Republicans who fought to protect the left wing government. The Soviet Union was quick to offer aid to the Republicans, the equipment including Polikarpov fighters and Tupolev SB-2 bomber. Italy under Mussolini supported Franco by sending 700 aircraft, including S.M79 Sparviero and B.R.20 bombers and S.M.81 bomber transports.

Polikarpov I-15

The Nationalist however had already asked for assistance from a far more formidable ally Germany. The Third Reich saw the Spanish Civil War as a great opportunity it was a means of taking the world’s attention