THE PERIWIG MAKER

Este es un corto de animación dirigido por Steffen Schaffler basado en un cuento de Danel Defoe, cuenta la historia de un fabricante de pelucas que vive en Londres durante una epidemia de peste. A través de los actos del protagonista se abordan temas como el cambio de comportamiento de la gente ante la muerte y como por su afán de no contagiarse da la espalda a los enfermos y así va perdiendo su humanidad y compasión.

HAVILLAND DH10 MK III

El DH10 Amiens Mk III era un bombardero Ingles que entro en servicio de la RAF en 1918.
Su construcción fue ordenada a causa de las incursiones aéreas alemanas en Gran Bretaña y como la situación no permitía realizar proyectos nuevos se basaron el el DH3 de 1916 con la diferencia de que el DH10 era mas grande y robusto.
Se crearon tres prototipos el MkI con motores BHP de 230cv montados entre las alas(herencia del DH3), el MkII con motores Rolls Royce Eagle VIII y el MkIII con motores Packard Liberty que eran mas potentes y con helices tractoras (este fue el elegido).

EL CUERVO

El Cuervo es un poema narrativo del genial Edgar Allan Poe, que publico a comienzos del año 1845 y le convirtió en un personaje muy popular.
El Cuervo es sin duda la obra mas conocida de Poe y uno de mis poemas favoritos. El tema central es la devoción absoluta y el conflicto entre el deseo de recordar y el deseo de olvidar que experimenta el narrador, un amante afligido que llora la perdida de su amada y que poco a poco se va transformando en locura.

La traducción no es muy precisa pero la narración y el montaje me gustan mucho.

BLERIOT XI

El 25 de Julio de 1909 Louis Bleriot, a Bordo del Bleriot XI un monoplano diseñado y manufacturado por su compañía aérea Bleriot & Voison, fue la primera persona en cruzar volando el Canal de la Mancha.

El Daily Mail organizo un concurso para ver quien era la primera persona que atravesaba el Canal de la Mancha volando y ofreció un premio de 1000 libras.

Al concurso se presentaron Bleriot, Charles de Lambert, Wilbur Wright y Hubert Latham el gran favorito, pero que perdió por ser muy tonto, Bleriot inicio el vuelo pero Latham creyó que era un vuelo de prueba y cuando quiso reaccionar Bleriot estaba ya muy lejos, jajajaja.

AFTER FOREVER

After forever era un grupo holandés de estilo Gothic Metal - Symphonic Metal, es uno de los grupos que mas me gustan, pero este año decidieron separarse "una lastima" aunque sigo los nuevos proyectos de los distintos miembros.

En 1995 Sander Gommans y Mark Jansen fundaron la banda Apocalypse pero en 1999 cuando comenzaron a tocar sus propios temas cambiaron el nombre del grupo por AFTER FOREVER, Mark lo abandono en 2002 por discrepancias con el resto de la banda y fundo la banda EPICA.


Los últimos componentes de after forever fueron:
Sander Gommans: Guitarra y voz gutural.
Bas Maas: Guitarra.
Luuk van Gerven: Bajo.
Andre Borgman: Batería.
Joost van de Broek: Teclados.
Floor Jansen: La cantante del grupo una soprano con una voz magnifica ,versátil, y gran facilidad de cambio de matiz.
Bueno no me voy a extenderme mas, que como mejor se aprecia su música es escuchándola.

AUTOGIRO LA CIERVA

El autogiro es una aeronave inventada por el español Juan de la Cierva en los años 20. Aunque es verdad que el autogiro es una máquina análoga al avión y helicóptero y sus fundamentos para el vuelo sean similares a ambos, el autogiro no puede considerarse un híbrido de ambos. El autogiro es una aeronave con identidad propia. (En los países anglosajones discrepan de esta afirmación, "sera por que no lo inventaron")

El autogiro consta evidentemente de ruedas para poder circular por el suelo y un bastidor donde se sitúan un motor y una hélice que al impulsar el aire hacia atrás provoca que el aparato avance hacia adelante como ocurre en los aviones de alas fijas. No obstante y a diferencia de estos, en lugar de alas dispone de un rotor situado en su parte superior compuesto de varias palas giratorias, lo que le hace aparentemente similar a los helicópteros, pero a gran diferencia de estos en el que el rotor gira por impulso de un motor, en el autogiro dicho rotor gira automáticamente por el impulso del viento relativo del aparato al avanzar. Por esta razón el automatismo del giro se le denomina AUTOGIRO.

CANCIÓN DE LA MUERTE

Canción de la muerte es un poema de José de Espronceda, poeta nacido en Almendralejo en 1808 considerado como el referente del Romanticismo español.
Quizás este poema no es de los mas conocidos como son El estudiante de Salamanca, Canto a Teresa, El Diablo Mundo, Canción del pirata, Reo de muerte...
Pero lo he escogido por el tema del que trata ya que hace referencia a mi apodo en el blog Kuolema (muerte en Suomi) y como lo aborda.

SOPWITH CAMEL

El Sopwith Camel fue un caza biplano monoplaza británico de la Primera Guerra Mundial. Fue desarrollado por Herbert Smith y fue la evolución del Sopwith Pup que a pesar de que era un excelente avión la llegada de los nuevos cazas alemanes a mediados del año 1916 que supusieron un gran avance tecnológico motivo el desarrollo de aviones como el Sopwith Camel.


El fuselaje consistía en una célula de sección cuadrangular en madera con el dorso redondeado, detrás del motor el recubrimiento era de aluminio y la cabina era contrachapada estando la parte trasera recubierta de tela. Aunque la principal característica de diseño radicaba en la concentración de hélice, motor, deposito de combustible, armamento y cabina en la sección delantera del fuselaje en apenas 7 pies (213cm) de longitud provocando que el Camel tuviera una gran maniobrabilidad, pero influyendo negativamente en el viraje.

YELLOW

Yellow es un corto de animación que en sus 3 minutos de duración muestra perfectamente la utilización del cotilleo, el morbo y el sufrimiento ajeno que en nuestros días muchísimas personas emplean para evadirse de su rutina diaria y como los medios de comunicación lo saben y utilizan para crear mas audiencia olvidándose de la noticia y centrándose en el espectáculo.
Pero a algunos todavía nos interesan las noticias y no el espectáculo ni el cotilleo.

¿Rigurosidad o morbo con cual os quedáis?

FOKKER D VII

A finales de la Primera Guerra Mundial Alemania estaba perdiendo su superioridad aérea en el frente occidental, por lo que se vio obligada a aumentar considerablemente el nivel de producción de aviones y motores. A finales de 1917 el servicio aereo alemán (fliegertruppe) convoco un concurso para desarrollar un nuevo avión caza y el elegido fue el prototipo de Fokker.


Fokker participo con ocho prototipos entre ellos el V11 y V18, la combinación de ambos dio lugar al Fokker D VII, que se convertiría en uno de los mejores aviones caza de la Primera Guerra Mundial.

La producción del D VII fue la habitual de Fokker, el fuselaje y la unidad de cola del biplano monoplaza eran estructuras tubulares de acero soldado y estaban igual que las superficies de soporte acabadas en madera y recubiertas de tejido.

ANGEL NEGRO

En en año 2007 vi un documental que me gusto mucho. Fue en el programa Crónicas titulado Ángeles Negros y en el se explicaba la nueva cultura o subcultura gótica.
El documental lo voy a incluir entero en este post, dura unos 40 minutos y esta dividido en 5 vídeos.

El documental muestra diferentes tipos de subculturas o movimientos dentro del gótico.
Yo me siento identificado sobre todo con lo que tiene relación con la muerte, la melancolía, el desamor, la soledad, la tristeza, la nostalgia, el rechazo (a este sistema social), el terror, el miedo, el Romanticismo del siglo XIX...
En el documental por mi forma de entender lo gótico se aproxima mas a lo que dicen y/o van vestidos Oscar Dorian, David Moreno, Marta Vegas, Lyz Vamp, Alvaro Gonzalez, Arthegan y Andres Canteras. "me encanta la casa se Lyz".

BROKEN

Broken es una canción del grupo finlandes Sonata Arctica. No es mi canción favorita, en realidad no tengo ninguna creo que cada situación o momento puede tener su canción no tiene que ser siempre la misma.
Lo que me sucede con esta canción es que no me canso de escucharla podría estar horas oyéndola. Espero que os guste.

METALWAY 2009

El dia 26 de Junio fui al Metalway 2009 que se celebraba en Zaragoza, bueno el festival era los días 20, 21, 26 y 27 de Junio pero fui el 26 porque ese dia tocaban EPICA, TARJA, y APOCALYPTICA y eran los grupos que mas me gustaban dentro del festival.
Era la primera vez que iba a un festival y mi impresión fue muy positiva aunque tambien hare alguna crítica.
El recinto era bastante grande y tenia varias zonas con sombra que venían muy bien por que hacia mucha calor.
Había oído que comer y beber eran un robo pero a mi no me me lo pareció bueno me explico si que era carísimo pero vamos ya sabemos que en cuanto hay un evento los precios se disparan y se aprovechan doy unos precios botella de agua de 1/3 1€, refresco 2€, kubata 6€, comer 12 € y menu bocata 6€ creo que evidentemente es caro pero mas o menos lo que te cobran por ahi, bueno la cerveza si que era cara y ademas los tickets de bebidas no valían de un día para otro por lo que mucha gente se había gastado mucho dinero inutilmente y que cuando fue pasando el tiempo el vaso de las bebidas era mas pequeño eso si que es un robo.

SR 71 BLACKBIRD

El Lockheed SR 71 es un avión de reconocimiento estrategico de largo alcance, capaz de alcanzar velocidades supersónicas, fue diseñado por Clarence "Kelly" Johnson.
El SR71 es una continuación dentro de la familia blackbird que comenzo con el A-12 un avión similar que fue un encargo por parte de la CIA ya que estos aviones servian para el espionaje. Otra parte de la familia son el YF-12A este avión era un interceptor - bombardero pero el proyecto fue cancelado pero por su diseño fue utilizado por la NASA, completan la familia el M-21 y el D-21.

El desarrollo del SR71 fue llebado acabo por la empresa Lockheed dentro de su programa Skunk Works (trabajos mofeta) nombre con que se conocia a estos aviones. Por parte de los pilotos y personal que trabajaba con el SR 71 lo conocen por HABU (habu es una serpiente originaria del sudeste asiatico que se "parece" al avión).

Entro en funcionamiento a mediados de los años 60 y su misión era dar información sobre los movimientos que realizaba la Unión sovíetica. Para ello debia introducisre en territorio enemigo y para tomar la información disponia de sistemas opticos e infrarrojos, radar y sistemas de recopilación de datos electronicos.
Este trabajo ahora lo realizan los satelites y los aviones espia de baja velocidad, pero en aquella epoca no existia ninguno de los dos sistemas, pero el SR 71 se mantuvo en servicio activo realizando misiones de espionaje hasta 1990 gracias a sus prestaciones pero al final sucumbio por el su alto coste.

Aunque realizo mas de 3500 operaciones en territorio enmigo nunca fue derribado gracias a sus medidas de defensa pero sobre todo por su increible velocidad y su capacidad de volar a alturas de la extratosfera por ello sus 2 pilotos no llebaban un traje de vuelo convencional sino que se parecia mas al de los astronautas.

WELCOME

Hola!!! aunque nunca he mostrado mucho interes en los blogs ni en expresarme a traves de internet, en estos momentos dispongo de mucho tiempo libre y en algo hay que ocuparlo por eso he decidido probar esto del blog.

No se lo que durara este experimento, pero mientras tanto escribiré algunas cosillas. El blog tratara principalmente de dos temas "como bien indica su nombre" uno sera la cultura gótica segun mi forma de verla y sentirla y el otro tema principal sera el mundo de la aviación.

Tambien hablare de otros temas que no tengan que ver en absoluto con lo anterior dependiendo de la actualidad o lo que se me ocurra en ese momento.

un saludo